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YAMAHA
RD 250
Baujahr: 1973 |
HONDA
CB 500 four
Baujahr: 1976 |
BMW
R
100 RT
Baujahr: 1981 |
SUZUKI
LS 650
Baujahr: 1987 |
Zweizylinder-Zweitakt
Reihenmotor
(gefahren
von 1975-78) |
Vierzylinder-Viertakt
Reihenmotor
(gefahren
von 1978-81) |
Zweizylinder-Viertakt
Boxermotor
(gefahren
von 1981-88) |
(4Gang-Getriebe)
Einzylinder-Viertakt
(gefahren
von 1988-90) |
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HONDA
600
Shadow
Baujahr: 1990 |
SUZUKI
LS 650
Savage
Baujahr: 1992 |
HARLEY-DAVIDSON
FX-1340
(Shovelhead)
Baujahr: 1982 |
HARLEY-DAVIDSON
Sportster
883
Baujahr: 2004 |
Zweizylinder
Viertakt
V-Motor
(gefahren von 1990-92) |
Einzylinder
Viertaktmotor
(gefahren
von 1992-03) |
Zweizylinder
Viertakt
V-Motor
(gefahren von 1998-08) |
Zweizylinder
Viertakt
V-Motor
(gefahren
von 2004-08) |
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HARLEY-DAVIDSON
Street-Bob
FXDB 1584
Baujahr: 2008
Zweizylinder
Viertakt
V-Motor (Einspritzer)
( seit 2008 ) |
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Harley-Davidson
Dies
ist die Faszination an den V-Motoren von Harley-Davidson für mich.
---Erstens---- |
sind es
Langhuber
(Kolbenweg länger als Kolbendurchmesser). |
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---Zweitens-- |
hängen beide
Pleuel an
der gleichen Kurbelwellenkröpfung,
fühlt sich von der rotierenden
Masse wie ein sehr großer
Einzylinder an. |
---Drittens---- |
war Harley-Davidson schon immer mein Traum,
nur früher für
mich unerschwinglich. |
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Die
etwas anderen Zweiräder:
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Modell
aus Glas |
Holzmodell |
Modell-Installateur |
Selbstgefertigtes
Modell
aus Metall
(Einzelteile
WIG
geschweißt) |
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Schokomoped
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3D-Puzzle |
Modell-LEGO
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Schrauben-Heinz |