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R.Schneider
 
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Fotos der von mir gefahrenen Maschinen.

Teilweise uralte Fotos deshalb schlechte Qualität (sorry)
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( Fotodateien sind umfangreich und können, je nach System, längere Ladezeiten verursachen.)

YAMAHA RD 250 HONDA CB 500 BMW R100RT LS - 650
YAMAHA RD 250
Baujahr: 1973
HONDA CB 500 four
Baujahr: 1976
BMW R 100 RT
Baujahr: 1981
SUZUKI LS 650
Baujahr: 1987
Zweizylinder-Zweitakt
Reihenmotor
(gefahren von 1975-78)
Vierzylinder-Viertakt
Reihenmotor
(gefahren von 1978-81)
Zweizylinder-Viertakt
Boxermotor
(gefahren von 1981-88)
(4Gang-Getriebe)
Einzylinder-Viertakt
(gefahren von 1988-90)
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Honda 600 LS - 650 HD-FX Sportster
HONDA 600
Shadow
Baujahr: 1990
SUZUKI LS 650
Savage
Baujahr: 1992
HARLEY-DAVIDSON
FX-1340 (Shovelhead)
Baujahr: 1982
HARLEY-DAVIDSON
Sportster 883
Baujahr: 2004
Zweizylinder Viertakt
V-Motor
(gefahren von 1990-92)
Einzylinder
Viertaktmotor
(gefahren von 1992-03)
Zweizylinder Viertakt
V-Motor
(gefahren von 1998-08)
Zweizylinder Viertakt
V-Motor
(gefahren von 2004-08)
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HARLEY-DAVIDSON
Street-Bob FXDB 1584
Baujahr: 2008
Zweizylinder Viertakt
V-Motor (Einspritzer)
( seit 2008 )
KAWASAKI
W 800
Baujahr: 2011
Zweizylinder Viertakt
Reihenmotor (Einspr.)
( seit 2024 )
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Harley-Davidson

Dies ist die Faszination an den V-Motoren von Harley-Davidson für mich.

---Erstens---- sind es Langhuber (Kolbenweg länger als Kolbendurchmesser). HD-logo selber gesägt
---Zweitens-- hängen beide Pleuel an der gleichen Kurbelwellenkröpfung,
fühlt sich von der rotierenden Masse wie ein sehr großer
Einzylinder an.
---Drittens---- war Harley-Davidson schon immer mein Traum,
nur früher für mich unerschwinglich.
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